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泉州市各大收费站 ETC通道较畅通混合车道有点堵

全市ETC系统全国联网后，高速出入口只留一条车道供无ETC车辆通行，记者实地走访发现——车辆扎堆混合车道有点堵

2020年1月1日零时起，全市高速ETC系统全国并网，所有高速收费站出入口只留一道混合收费车道，其余为ETC通道。昨日，记者走访了泉州市各大收费站，发现ETC系统全国联网后，ETC通道比较畅通，混合收费通道则比较拥堵，出现车辆排长队的情况。

在泉州收费站入口，ETC车道无车辆滞留，混合车道则排起了长龙。

昨日上午11时48分，正值交通高峰期，记者在泉州收费站看到，出入高速的各条ETC车道十分顺畅，在进入高速的混合收费车道，大货车和小轿车混杂在一起，车辆排起长队等待通过。记者观察了10分钟，只通过了7辆车。而下高速的混合收费车道，车辆都能很快通过。

混合收费车道拥堵的情况在池店收费站更为严重。下午2时40分，进入高速的混合收费车道排队车辆都排到匝道上了。各种大货车、小货车、小车混在一起，通行效率低，一些小车还随意加塞，现场较为混乱。收费站工作人员虽然在维持秩序，疏导交通，但仍然没有办法及时消除拥堵状况。ETC车道经过的车辆也比较多，但通行有序，没有出现滞留。

泉州北收费站的情况则好多了。下午3时50分许，各条ETC车道没有什么车辆，混合收费车道有一股车流，但通过率比较高，没有出现拥堵。

1月1日起，各收费站出入口均只留一个混合收费车道，这条混合收费车道既要供非ETC小车通行，同时又是货车称重车道及货车通行通道，小车与货车混行，造成通行效率较低。

需要提醒的是，泉州辖区内的泉州南、泉州西、晋江、池店这四个收费站车流量较大，建议市民出行前提前查询手机地图，避开拥堵的收费站，就近到其他收费站进出高速公路。高速公路管理部门也会在高峰期增派人手，现场疏导车辆，对个别ETC设备存在异常的，引导到旁边服务网点进行修复。（记者王金植文/图）

凯伦·史密斯：来泉州最想欣赏一场提线木偶戏

作为第四届海上丝绸之路国际艺术节的核心项目之一，23日下午，第六届中国泉州国际木偶展演隆重开幕。作为此次盛会的嘉宾，联合国教科文组织国际木偶联会副主席凯伦·史密斯畅谈了对泉州文化艺术的理解。

“泉州这座文化底蕴深厚的城市孕育出的提线木偶戏，以其非凡的魅力、精湛的表演吸引着各地文化人士和木偶同行。相信来自世界各地的木偶师们在本届木偶展演上不但能够各展风采，还能交流学习，增进了解和友谊。”在开幕式上，凯伦·史密斯的一席话是对泉州这座城市以及此次国际木偶展演最为中肯的评价。她说：“来到泉州，我们感受到了‘一带一路’倡议倡导的和谐、友好、文明、互信，并感受到了艺术无国界、连接五大洲的巨大作用，真诚地希望泉州海丝艺术节越办越好！”

自古以来，泉州以开放多元、兼容并蓄著称，不同国度、不同种族、不同信仰、不同文化和艺术在这里和谐共处，共同发展。在开幕式结束后，凯伦·史密斯面对媒体镜头，对此次艺术盛会进行评价。她说：“此次国际木偶展演为来自世界各地的优秀木偶剧团提供了特别好的舞台，大家汇聚在一起交流技艺、互相学习，共同感受木偶艺术的文化魅力。特别是开幕式的木偶表演特别精彩，很多青少年也参与其中，展现泉州木偶文化薪火相传。”

“我很早就听说，泉州提线木偶在中国乃至全世界是非常有名的艺术文化。此次来到泉州，最想做的事情就是完整地欣赏一场泉州提线木偶戏。”凯伦·史密斯表示。

第一次来到泉州这座城市，凯伦·史密斯就被这里的历史和文化所感染。她说：“通过此次活动，看到泉州方方面面的发展成就，比如历史方面，我去过中国其他很多城市，但像泉州这样拥有很多原汁原味的建筑和文化，我不敢说是中国最好的，但也是最好的之一，我非常喜欢这座城市。同时，希望泉州及其他城市多举办这样的盛会，让木偶艺术得到弘扬和传承，共同推动木偶艺术的繁荣。” （记者吴宗宝陈智勇）